شمانیوز
شما نیوز

یاداشت وارده/

افزایش قیمت خودروهای داخلی با چه معیاری؟!

شهرام درویش/ عضو انجمن بین المللی مدیریت کیفیت

اواسط تیرماه سال جاری شورای رقابت مصوب نمود که دو شرکت بزرگ خودرو سازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا دوباره قیمت محصولات خود را افزایش دهند.یعنی مصوبه ای که به خودرو سازان داخلی اجازه می دهد،محصولات تولیدی خود را گران تر به دست مصرف کننده برسانند. «رضا شیوا» رییس شورای رقابت در این خصوص گفته است: در مورد خودرو هرگونه افزایش یا کاهش قیمت به سه متغیر تورم بخشی، کیفیت و بهره وری بستگی دارد و براساس آن، افزایش یا کاهش قیمت سالیانه آن خودرو به دست می آید. وی ادامه داده: با تصمیم شورای رقابت برای خانواده پراید و تیبا ۱/۲۵ درصد افزایش در نظر گرفته شده و متوسط افزایش قیمت برای محصولات ایران خودرو شامل سمند و پژو ۲/۶۹ درصد خواهد بود. از سوی دیگر هفته گذشته «رضا تقی زاده» معاون بازاریابی و فروش سایپا اعلام نمود: «مصوبه افزایش قیمت شورای رقابت بر قیمت پایه خودروها اعمال می شود که به طور طبیعی شاهد افزایش ارزش افزوده، افزایش ارقام مالیاتی، افزایش عوارض گمرکی و... خواهیم بود و بر این اساس افزایش های اعلام شده در عمل بیش از آنچه به نظر می رسد خواهد بود». این یعنی خودروها بسیار بیشتر از مصوبه شورای رقابت گران می شوند. چند سالی است بحث افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل در کشور مطرح است و بارها چالش هایی میان نیروی انتظامی، سازمان استاندارد و خودرو سازان بر سر کیفیت خودروها و عدم شماره گذاری خودروهای فاقد کیفیت به وجود آمده که در نهایت پیروز این میدان خودرو سازان بوده اند که باز هم توانسته اند خودروهای فاقد کیفیت لازم را روانه خیابان ها و جاده ها نمایند. یکی از ملاک های افزایش قیمت خودروها در شورای رقابت، ارتقای کیفیت محصولات تولیدی کارخانه های خودرو سازی کشور است.حال سؤال اساسی اینجاست در حالی که طبق اعلام اخیر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، خودروهای پراید، تیبا، انواع پژو و سمند از ۵ ستاره کیفیت تنها یک ستاره را به خود اختصاص داده‌اند و در واقع در بین خودروهای داخلی در آخرین رده های کیفی قرار دارند، چگونه شورای رقابت مجوز افزایش قیمت آنها را صادر نموده است؟! از سوی دیگر یکی از علل بالا بودن آمار تلفات جاده ای کشور، ناایمن بودن برخی خودروهای داخلی است.موضوعی که فرمانده نیروی انتظامی کشور نیز اخیرا به آن اشاره نموده است. سردار «حسین اشتری» ۲۰ تیرماه سال جاری در همایش فرماندهان راهنمایی و رانندگی کشور اظهارداشت: «درباره کاهش تلفات باید سهم سایر دستگاه ها مشخص شود و نباید فقط از پلیس توقع داشت که به تنهایی تلفات را کاهش دهد.در این راستا ارتقای صنعت خودرو سازی و رانندگی می تواند تلفات و تصادفات را کاهش دهد و باید خودرو سازان نسبت به تولید خودرو ایمن اقدام کنند». وی با بیان اینکه باید تمام استانداردها در تولید خودرو رعایت شود تصریح کرد: «اگر خودروهای ما ایمن باشد، هم تصادفات و هم تلفات کمتر می شود.ایمنی خودرو باعث می شود که در صورت بروز تصادف، کمترین آسیب به سرنشین وارد شود.باید از خودرو سازان بخواهیم که در اجرای وظیفه خودشان که حفظ جان و سلامت سرنشینان است تلاش کرده و تمام استانداردها را رعایت کنند». بنابراین لازم و ضروری است همانگونه که هر ساله افزایش قیمت خودروهای داخلی رقم می خورد، ساز و کاری اتخاذ شود تا افزایش کیفیت خودروها نیز رخ دهد تا هم آمار تلفات و کشته های تصادفات کاهش یابد و هم نارضایتی مردم از خودروهای داخلی کم شود.به امید آن روز...

آیا این خبر مفید بود؟
بر اساس رای ۰ نفر از بازدیدکنندگان
جهت مشاهده نظرات دیگران اینجا کلیک کنید
copied