طراحی منطقه لجستیکی در شهر فرودگاهی امام خمینی

به گزارش شمانیوز: رئیس هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی با بیان اینکه با بنیاد مستضعفان برای ادامه ساخت ترمینال سلام به توافق رسیدیم گفت: قرارداد طراحی منطقه لجستیکی در فرودگاه امام خمینی با سرمایه‌گذاری شرکت آلمانی امضا شد. کورش فتاحی در نشست خبری بهره‌برداری از سالن موقت حجاج اظهار داشت: ساخت این سالن از کمتر از دو ماه گذشته آغاز شد و امروز تمام تجهیزات برای استقرار مستقبلین در این سالن آماده شده است. وی ادامه داد:‌ سالن موقت حجاج در بخش جنوبی هتل فرودگاهی واقع شده است و می‌تواند پس از اتمام پروازهای حج کاربردهای دیگری از جمله پارکینگ مسقف و یا سالن برگزاری نمایشگاه‌ها داشته باشد. وی تاکید کرد: این سالن به منظور استقرار مستقبلین از حجاج طراحی شده است و با افتتاح آن فشاری به ترمینال یک از نظر ازدحام افراد وارد نمی‌آید و می‌توانیم خدمات بهتری به مستقبلین از حجاج ارائه دهیم. رئیس هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی با اشاره به مشخصات فنی سالن موقت حجاج اظهار داشت: این سالن شش هزار مترمربع وسعت دارد و دارای بلندترین تسمه نقاله فرودگاه‌های کشور است و مجهز به دوربین‌های مدار بسته و 50 واحد سرویس بهداشتی است. این مقام مسئول ادامه داد: در کنار این سالن پارکینگی با ظرفیت 1200 خودرو ساخته شده است. وی با بیان اینکه در پرواز رفت چیزی حدود 25 هزار زائر با شرکت هواپیمایی‌ داخلی عازم عربستان شدند گفت: از امروز پروازهای برگشت حجاج انجام می‌شود و تا هفتم مهرماه ادامه خواهد یافت. فتاحی با بیان اینکه دو سالن خاص برای زائران تعبیه شده است، گفت: اولین سالن، سالن گذرنامه است که خدمات گذرنامه حجاج در این سالن ارائه می‌شود و پس از پذیرایی و استراحت حجاج به سالن دوم منتقل می‌شوند و بار آ‌نها نیز در سالن دوم تحویل خواهد شد. رئیس هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی افزود: مستقبلین در سالن دوم استقرار دارند و تمام نهادهای مربوطه به صورت آ‌ماده باش حضور خواهند داشت. فتاحی با بیان اینکه اولین پرواز برگشت حجاج ساعت 15 عصر امروز به زمین خواهد نشست، گفت: برنامه ویژه‌ای برای استقبال از حجاج در نظر گرفته‌ایم. این مقام مسئول ادامه داد: برای ساخت این سالن موقت چیزی کمتر از دو میلیارد تومان هزینه شده است. فتاحی با تاکید بر اینکه انجام پروازهای حج با زحمات و تلاش‌های جهادی کارکنان فرودگاه صورت گرفت، گفت: برای پروازهای حج نیاز به برنامه‌ریزی‌های دقیقی بود چرا که تا آخرین لحظات عربستانی‌ها زمان‌های پرواز را مشخص نکرده‌ بودند. این مقام مسئول تاکید کرد:‌ پروازهای حج در حالی انجام شد که با رشد دو برابری پروازهای تفریحی مواجه بودیم و پروازهای حجاج با پروازهای تابستانی، تفریحی و پروازهای مراسم تحلیف تداخل داشت. وی افزود: بلافاصله پس از اتمام پروازهای برگشت حجاج، پرواز عتباب عالیات به مناسبت ایام تاسوعا و عاشورا شروع می‌شود. درآمد 13 درصدی فرودگاه امام از عملیات ریل هوانوردی رئیس هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی با بیان اینکه تعریف من از شرکت شهر فرودگاهی یک کلانشهر هوایی است، گفت: 87 درآمدهای شرکت فرودگاهی امام خمینی از محل درآمدهای هوانوردی است و تنها 13 درصد این درآمدها شامل عملیات غیرهوانوردی می‌شود. وی افزود: این در حالی است که در فرودگاه‌های سئول، دوبی این رقم چیزی حدود 50 درصد است و سهم عملیات غیرهوانوردی در درآمدهای فرودگاه‌ها به 50 درصد می‌رسد. افزایش ظرفیت‌ ترمینال سلام به پنج میلیون مسافر فتاحی از توافق با بنیاد مستضعفان برای تغییرات در طراحی ترمینال سلام خبر داد و گفت: طبق آخرین تغییرات قرار بر این است که ظرفیت ترمینال سلام از 3.5 میلیون نفر به 5 میلیون نفر افزایش یابد. رئیس هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی با بیان اینکه در حال حاضر ظرفیت ترمینال یک فرودگاه امام 3.5 میلیون مسافر است اما 8.5 میلیون مسافر در این ترمینال ظرفیت داده می‌شد، ادامه داد: در حال حاضر پنج میلیون بیشتر از ظرفیت ترمینال یک مسافر در آن تردد می‌کند. وی ادامه داد:‌ ظرفیت ترمینال یک، بحرانی است و زمانی مشکلات این ترمینال حل می‌شود که ترمینال سلام ساخته شود. خوشبختانه در حال حاضر مشکلات مالی برای ساخت ترمینال سلام رفع شده و نقشه آن تغییر کرده است. افزایش ظرفیت فرودگاه امام به 10 میلیون نفر تا یک سال آینده فتاحی با بیان اینکه با اتمام ساخت ترمینال سلام ظرفیت فرودگاه حضرت امام تا پنج میلیون نفر مسافر افزایش می‌یابد گفت: با اتمام این پروژه بخشی از ظرفیت مازاد ترمینال یک به ترمینال سلام منتقل می‌شود و در نهایت ظرفیت مسافری فرودگاه امام خمینی به 10 میلیون نفر افزایش پیدا می‌کند. کلنگ ترمینال ایران شهر دهه فجر زمین می‌خورد رئیس هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی با اشاره به آ‌خرین وضعیت پروژه ترمینال ایران شهر اظهار داشت: سال گذشته در همایشی 16 شرکت سرمایه‌گذاری خارجی برای حضور در این پروژه اعلام آمادگی کرده‌اند و قرار بر این است که با انتخاب پیمانکار دهه فجر امسال کلنگ شروع این پروژه به زمین بخورد. وی افزود: فاز اول این پروژه چهار ساله ساخته می‌شود که قرار بر این است که ظرفیتی حدود 16 تا 19 میلیون مسافر داشته باشد. طبق مطالعات اولیه پیش بینی شده است که تمام فازهای ترمینال ایران شهر چیزی حدود 90 میلیون نفر به ظرفیت فرودگاه امام اضافه کند. انعقاد قرارداد با شرکت آلمانی برای طراحی منطقه لجستیکی در فرودگاه امام رئیس هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا مبنی بر اینکه پس از تبدیل فرودگاه امام به منطقه آزاد تاکنون چند سرمایه‌گذار وارد طرح توسعه شرکت شهر فرودگاهی حضرت امام شده‌اند اظهار داشت: جلب توجه سرمایه‌گذاران به این منطقه نیاز به زیرساخت دارد و تا زمانی که زیرساخت‌ها فراهم نباشند سرمایه‌گذار جذب منطقه آزاد نمی‌شود. وی ادامه د اد: 36 هکتار از اراضی فرودگاه امام در منطقه آزاد قرار گرفته است و قرار است که به زودی طرح تفصیلی منطقه آزاد فرودگاه امام خمینی تدوین و بر اساس آن سرمایه‌گذاران جذب شوند. وی از انعقاد قرارداد با شرکت ADR آلمانی خبر داد و گفت: با این شرکت برای طراحی منطقه لجستیکی در فرودگاه امام قرارداد مطالعاتی منعقد شده است و به زودی وارد فاز عملیاتی می‌شود. فتاحی همچنین در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار ایلنا مبنی بر اینکه میزان جابجایی بار در فرودگاه امام خمینی که قرار بود به هاب باری منطقه تبدیل شود چقدر بوده است، گفت: سال گذشته از فرودگاه امام خمینی 150 هزار تن بار جابجا شد که این در مقابل جابجایی بار چهار میلیون تنی در کشورهایی مثل کره جنوبی عدد قابل توجهی نیست . وی تاکید کرد: هنوز از برنامه چشم انداز فرودگاه امام خمینی در حوزه جابجایی بار و ترانزیت هوایی بسیار عقب هستیم.