انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی از مهرماه در ۵ استان آغاز می‌شود

بر اساس گزارش‌ها، طرح انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی که به اشتباه با عنوان «انتقال بنزین به کد ملی» شناخته می‌شود، در واقع سهمیه بنزین خودرو را به کارت بانکی مالک یا بهره‌بردار آن منتقل می‌کند. در این طرح، پرداخت هزینه بنزین با کارت بانکی انجام می‌شود و «سوئیچ سهمیه سوخت» مسئول نگهداری اطلاعات، محاسبه و تخصیص سهمیه خواهد بود. این سامانه اطلاعات خودرو، مالک، سهمیه و پرداخت را به هم متصل می‌کند و امکان ثبت کارت بانکی بهره‌بردار خودرو نیز وجود دارد. وزارت اقتصاد با همکاری وزارت ارتباطات، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، فراجا و بانک مرکزی موظف به ایجاد این «سوئیچ سهمیه سوخت» هستند. فراجا اطلاعات مالکیت خودرو و کد ملی را در اختیار سامانه قرار می‌دهد و بانک مرکزی نیز شناسایی کد ملی مرتبط با کارت بانکی را فراهم می‌کند. در این مرحله، نقش کد ملی بیشتر به عنوان شناسه اتصال کارت بانکی به مالکیت خودرو و سهمیه است. عبدالحسین همتی، دبیر کمیسیون انرژی مجلس، اعلام کرد که در پنج استان که به صورت آزمایشی مشمول اجرای طرح هستند، تا پایان مهرماه تمامی سوخت‌گیری‌ها باید با شیوه جدید انجام شود. سپس تا پایان سال این طرح به تدریج در سراسر کشور اجرا خواهد شد. بر اساس این طرح، تمامی سهمیه بنزین 60 لیتری 1500 تومانی و 50 لیتری 3 هزار تومانی که در حال حاضر در کارت سوخت خودرو شارژ می‌شود، به کارت بانکی مالک یا بهره‌بردار خودرو منتقل می‌شود. بنزین نرخ سوم 10 هزار تومانی فعلاً با کارت سوخت جایگاه قابل استفاده است، اما در ادامه قرار است مانند استان کرمان، بنزین نرخ سوم نیز با سهمیه مشخص برای هر خودرو به کارت بانکی افراد منتقل شود. این طرح در صورت موفقیت می‌تواند به تنظیم بازار بنزین و سوق دادن مردم به سمت مصرف بهینه انرژی کمک کند، چرا که حدود 80 درصد مردم از بنزین با نرخ سوم استفاده نمی‌کنند. پیش از این نیز در سال 1400 طرح «بنزین برای همه» در کیش به صورت آزمایشی اجرا شده بود که به دارندگان کد ملی سهمیه بنزین تعلق می‌گرفت، اما پس از چند ماه متوقف شد.