بهروز برنا مشاور مدیرعامل شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران در گفتگویی اختصاصی با خبرنگار ما ،اهمیت تامین پایدار زغالسنگ متناسب با شاخص های تولید کک مناسب کوره بلند ذوب آهن اصفهان را تحلیل نموده است که در ادامه می خوانید.
نوسازی پروژه شانتینگ بندر امام با 2 هزار و 800 تن ریل UIC60 ذوب آهن اصفهان،نمونه ای دیگر از نقش آفرینی ریل ملی در توسعه زیرساخت های کشور است.
ذوبآهن اصفهان از بدو تأسیس، کیفیت را بهعنوان یکی از ارکان اصلی تولید مورد توجه قرار داده و کیفیت برتر محصولات، یکی از مزیتهای رقابتی و عوامل ماندگاری این مجتمع صنعتی در صنعت فولاد کشور به شمار میرود. این شرکت علاوه بر پایبندی به استانداردهای ملی و بینالمللی در فرآیندهای تولید، در تدوین و توسعه استانداردهای ملی صنعت فولاد نیز جایگاه پیشگامی داشته و با تکیه بر دانش فنی، تجربه صنعتی و ظرفیتهای تخصصی خود، در مسیر ارتقای کیفیت و توسعه معیارهای فنی این صنعت نقشآفرینی کرده است.
تعمیرات اساسی ژنراتور ۶۰ مگاواتی واحد ۳ نیروگاه حرارتی ذوبآهن اصفهان با بهرهگیری از توان تخصصی کارکنان کارخانه و تجهیزات کارگاه ساخت ۴۸ در حال انجام است. در جریان این عملیات، روتور ژنراتور به وزن ۲۲ تن و طول حدود ۸ متر، با استفاده از دستگاه سوپرتراش و با رعایت الزامات فنی و کیفی، بازسازی و ماشینکاری شد. انجام این عملیات در داخل کارخانه، علاوه بر بهرهگیری از ظرفیتهای تخصصی موجود، از برونسپاری فرآیند ماشینکاری و تحمیل هزینهای دستکم ۳۰ میلیارد ریالی جلوگیری کرده و امکان ادامه مراحل تعمیرات را فراهم ساخته است.
آخرین قیمت قابل تأیید سکه امامی در سهشنبه ۲۱ مهر ۱۴۰۵ را بخوانید؛ وضعیت حباب سکه و تغییرات آن نسبت به نرخهای صبح بررسی شده است.
قیمت سکه امامی امروز یکشنبه ۱۹ مهر ۱۴۰۵ تا ساعت ۱۰:۲۵ به ۲۶۹ میلیون تومان رسید؛ ۵۰۰ هزار تومان کمتر از صبح. جدول قیمت انواع سکه و آخرین حباب سکه را ببینید.
قیمت طلا و سکه امروز چهارشنبه ۱۵ مهر ۱۴۰۵ نزولی شد؛ هر گرم طلای ۱۸ عیار تا حوالی ۲۶ میلیون و ۲۸۱ هزار تومان عقب نشست و سکه امامی نیز به محدوده ۲۶۷ میلیون و ۲۷۵ هزار تومان رسید. همزمان دلار آزاد و اونس جهانی طلا نیز کاهش یافتند؛ اتفاقی که یک سؤال مهم ایجاد کرده است: الان طلا بخریم یا منتظر کاهش بیشتر قیمت باشیم؟
در راستای خطمشی جدید مدیریت عالی شرکت و با هدف توسعه سبد محصولات فولادی و پاسخگویی به نیاز بازار، گرید فولاد آلیاژی MO40 ( ام او چهل ) برای نخستینبار در ذوبآهن اصفهان و در ابعاد گرد ۸۰ و ۱۰۰ میلیمتر تولید شد.
ذوبآهن اصفهان با تکیه بر دانش فنی و توانمندی متخصصان داخلی، موفق به تولید شمش گرد با قطر ۱۵۰ میلیمتر در ایستگاههای ریختهگری شماره ۳ و ۶ شد؛ اقدامی که در راستای توسعه سبد محصولات، افزایش تنوع تولید و ورود به بازارهای جدید فولادی انجام گرفته است.
مجمع عمومی عادی به طور فوقالعاده سالیانه انجمن مدیران پیشگام ذوبآهن اصفهان برگزار و اعضای هیئتمدیره و بازرسان انجمن برای دو سال آینده انتخاب شدند.
توسعه شبکه ریلی کشور و حرکت به سمت تکمیل کریدورهای بینالمللی در کنار توسعه حملونقل ریلی شهری، نیازمند تأمین پایدار و باکیفیت تجهیزات و اقلام راهبردی است. در این میان،ریل به عنوان یکی از مهمترین اجزای زیرساختهای ریلی، جایگاهی ویژه دارد.
ذوب آهن اصفهان با تولید ریل،ایران را در جمع معدود کشورهای تولید کننده این محصول استراتژیک در دنیا قرار داد. ریل ملی از سالیان گذشته تاکنون، نقش زیربنایی در تداوم و توسعه پروژههای ریلی در سطح کشور ایفا نموده است.به بیان دیگر، ریل ذوبآهن فقط محصولی برای ساخت راهآهن نیست بلکه بخشی از توان کشور برای ساختن آینده شبکه ریلی ایران، قلمداد می شود.
رئیس و اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با حضور در ذوبآهن اصفهان و بازدید از خطوط تولید این مجتمع عظیم صنعتی، ضمن بررسی شرایط تولید و مسائل مالی شرکت، بر ضرورت حمایت از این مجموعه راهبردی، رفع موانع تأمین مواد اولیه و فراهم کردن زمینه افزایش ظرفیت تولید تأکید کردند.
ساختمان در ایران هنوز بیش از آنکه به عنوان یک محصول صنعتی و یکپارچه دیده شود، مجموعهای از اجزای جدا از هم تلقی می گردد.رویکردی که به اعتقاد جعفر قرائتی ستوده رئیس هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان و فناوران صنعتی ساختمان، یکی از دلایل سنگین شدن ساختمان ها، افزایش مصرف انرژی و فاصله گرفتن ساختوساز کشور از روشهای صنعتی است.
ذوبآهن اصفهان به عنوان یکی از صنایع مادر و ریشهدار کشور، امروز در مسیر توسعه و عبور از چالشهای پیشرو، بیش از هر چیز به تأمین پایدار مواد اولیه و ایجاد بازار برای محصولات خود نیاز دارد. در این میان، تولید ریل به عنوان یکی از مزیتهای راهبردی این مجتمع، میتواند نقش مهمی در پیوند صنعت فولاد با توسعه حملونقل ریلی و پروژههای عمرانی کشور ایفا کند.
پروژه داکتینگ آسپراسیون کوره بلند شماره ۲ ذوبآهن اصفهان به عنوان یکی از پروژههای مهم زیست محیطی شرکت و از تعهدات ذوبآهن اصفهان در برنامه جامع زیست محیطی اعلام شده به سازمان حفاظت محیط زیست استان اصفهان به همت تلاشگران این مجتمع عظیم صنعتی برای نخستین بار در مدت زمان 17 روز و بدون حادثه با موفقیت به پایان رسید.
مدیرعامل ذوبآهن اصفهان در نشست خبری نمایشگاه متالکس، از رفع تعهدات سنگین دوره قبل( فروش سلف)، رشد تولید ریل، توسعه محصولات جدید، اقدامات زیستمحیطی و برنامههای بهرهوری این مجتمع صنعتی خبر داد
ذوبآهن اصفهان، نخستین مجتمع تولید فولاد ایران، با حضور در هجدهمین نمایشگاه متالورژی، فولاد، ریختهگری، ماشینآلات و صنایع وابسته، توانمندیها و ظرفیتهای خود را به نمایش میگذارد.
رئیسجمهور با تأکید بر ضرورت تقویت کریدورهای ریلی کشور، از بهرهبرداری از راهآهن چابهار–زاهدان در هفته دولت خبر داد؛ پروژهای که بخش قابل توجهی از ریل مورد نیاز آن توسط ذوبآهن اصفهان تأمین شده است.
افزایش عمر نسوز کنورتور تا سه برابر، کاهش تقریبی 30روزه توقفات سالانه و صرفهجویی در مصرف نسوز، مهمترین دستاورد اجرای موفق پروژه پاشش سرباره در ذوبآهن اصفهان است؛ پروژهای که با بومیسازی این فناوری، زمینه ثبت رکورد ۵۵۵۴ ذوب در کنورتور های ذوب آهن را فراهم کرده است.