شوک تازه به مالکان خودرو؛ قیمت قطعات تا ۸۰ درصد گران شد

اما این میانگین تمام واقعیت بازار را نشان نمی‌دهد؛ زیرا برخی قطعات خاص که با کمبود مواد اولیه یا محدودیت عرضه مواجه هستند، افزایش قیمت بسیار شدیدتری را تجربه کرده‌اند و رشد قیمت آنها تا حدود 80 درصد گزارش شده است. 

قیمت لوازم یدکی خودرو چقدر بالا رفته است؟

بررسی اعداد اعلام‌شده از سوی اتحادیه نشان می‌دهد سرعت افزایش قیمت در بخش‌های مختلف بازار یکسان نیست. قطعات پرمصرف، قطعات وارداتی و کالاهایی که مواد اولیه آنها با محدودیت عرضه مواجه شده، رفتار قیمتی متفاوتی دارند.

این ارقام نشان می‌دهد اگرچه نمی‌توان گفت تمام قطعات خودرو 80 درصد گران شده‌اند، اما در برخی اقلام خاص چنین رشدی گزارش شده و متوسط بازار نیز از ابتدای سال افزایش قابل توجهی داشته است. افزایش 10 تا 15 درصدی قیمت فولاد فقط طی یک هفته اخیر نیز می‌تواند فشار هزینه‌ای تازه‌ای بر تولید قطعات ایجاد کند.

کدام قطعات خودرو بیشتر تحت فشار هستند؟

بر اساس توضیحات فعالان بازار، رینگ، یاتاقان و برخی قطعات باکیفیت مورد استفاده در خودروهای سنگین و ناوگان تجاری از جمله کالاهای حساس بازار هستند. همچنین تامین کیت کامل تعمیر موتور، دیسک و صفحه و قطعات برندهای معتبر اروپایی دشوارتر شده است.

مشکل اصلی تنها توقف واردات نیست؛ بلکه به گفته فعالان این حوزه، میزان ورود کالا با سرعت مصرف و خروج قطعات از بازار تناسب ندارد و همین ناترازی می‌تواند موجودی برخی قطعات را کاهش داده و قیمت آنها را بالاتر ببرد.

چرا قطعات خودرو گران شد؟

برای افزایش قیمت لوازم یدکی چند عامل همزمان مطرح شده است. کاهش واردات، افزایش هزینه حمل‌ونقل، رشد قیمت مواد اولیه و مشکلات تولید در شهرک‌های صنعتی از مهم‌ترین دلایل اعلام‌شده هستند.

مردم سراغ قطعات دست دوم رفتند

شاید مهم‌ترین نشانه وضعیت فعلی بازار، تغییر رفتار مصرف‌کنندگان باشد. طبق اظهارات عضو اتحادیه، بخشی از مالکان خودرو که توان خرید قطعات نو و اصلی را ندارند، به خرید قطعات استوک و دست‌دوم روی آورده‌اند.

برخی خریداران حتی ترجیح می‌دهند یک قطعه اصلی اما دست‌دوم تهیه کنند تا اینکه با هزینه کمتر سراغ کالای نو اما بی‌کیفیت و نامطمئن بروند. این اتفاق در کنار رشد تقاضا برای محصولات داخلی دارای گارانتی، نشانه‌ای از تغییر شرایط بازار لوازم یدکی است.

با این حال خرید قطعه دست‌دوم یا کالای فاقد اصالت می‌تواند به‌ویژه در قطعات ایمنی خودرو ریسک بالایی داشته باشد. شمانیوز پیش‌تر در گزارشی با عنوان هشدار ایساکو درباره خرید قطعات خودرو به خطر قطعات تقلبی و غیرمجاز پرداخته بود.

هزینه تعمیر خودرو چقدر سنگین‌تر شده است؟

افزایش قیمت قطعات درست در شرایطی اتفاق افتاده که قیمت خود خودرو نیز رشد کرده است. به گفته عضو اتحادیه، خودرویی که در مقطعی حدود 800 میلیون تومان ارزش داشته، اکنون ممکن است به محدوده دو میلیارد تومان رسیده باشد و طبیعتاً هزینه قطعات و تعمیرات آن نیز افزایش پیدا کرده است. در خودروهای سنگین نیز قیمت برخی مدل‌ها به 17 تا 20 میلیارد تومان رسیده و هزینه تعمیر آنها فشار بیشتری به مالکان وارد می‌کند.

برای مشاهده آخرین خبرهای این بازار می‌توانید صفحه اخبار اقتصادی شمانیوز را دنبال کنید.

آیا قطعات خودرو باز هم گران می‌شود؟

پاسخ قطعی به این سؤال ممکن نیست، اما چند علامت بازار همچنان نگران‌کننده است. افزایش قیمت فولاد، محدودیت واردات، هزینه بالای حمل، کاهش موجودی برخی کالاها و مشکلات تولید داخلی عواملی هستند که در صورت ادامه می‌توانند مانع کاهش قیمت لوازم یدکی شوند

فعالان این بخش بر تسریع ترخیص کالا، تسهیل واردات و تامین مواد اولیه تولیدکنندگان تأکید دارند؛ زیرا ادامه ناترازی بین میزان ورود قطعه و مصرف بازار می‌تواند کمبود بعضی کالاها را تشدید کند.

جمع‌بندی؛ گرانی خودرو حالا به تعمیرگاه رسیده است

آنچه امروز در بازار قطعات خودرو دیده می‌شود، تنها افزایش قیمت یک یا دو کالا نیست. متوسط قیمت لوازم یدکی از ابتدای سال حدود 30 درصد رشد کرده و برخی قطعات خاص تا 80 درصد گران‌تر شده‌اند. در همین حال افت قدرت خرید، مردم را به سمت خرید چکی، قطعات داخلی و حتی لوازم استوک سوق داده است. 

در چنین شرایطی هزینه مالکیت خودرو دیگر فقط به قیمت خرید و بنزین محدود نیست و تعمیرات و تامین لوازم یدکی نیز به یکی از بخش‌های سنگین سبد هزینه خانوارهای دارای خودرو تبدیل شده است.