تکمیل بزرگراه تهران-قائمشهر تا پایان هفته

به گزارش شمانیوز:حسن کلهری امروز در برنامه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهارداشت: در راستای اتصال پایتخت به شمال کشور 2 پروژه مهم بزرگراهی محورهای هراز و فیروزکوه داریم که در واقع احداث باند دوم و تبدیل مسیر به بزرگراه است.

وی بیان کرد: محور هراز کوتاه‌ترین مسیر اتصال تهران به شمال است که تهران را به نوار ساحلی مازندران و مرکز ثقل استان آمل در قالب مسیری 157 کیلومتری وصل می‌کند.

کلهری اضافه کرد: هر 6 ماه بخشی از باند دوم در محور هراز زیر بار ترافیک رفت.جمعه گذشته نیز یکی از نقاط مهم پرحادثه این مسیر رفع شد و با افتتاح تونل آبشار در واقع یکی از گلوگاه‌ها را برطرف کردیم.

مدیرکل راه‌های منطقه شمال بیان کرد: تونل آبشار به طول 1.1 کیلومتر هم از بالادست و هم از اطراف درون محفظه‌ای از آب زیرزمینی بود که اجرای آن مشکلاتی داشت اما تلاش کردیم که برای نوروز امسال تکمیل شود.

وی احداث باند دوم در محور هراز را یکی از پروژه‌های دارای اولویت اعلام کرد و گفت: در حال حاضر این پروژه در محور هراز 54 درصد پیشرفت دارد.

کلهری اجرای باند دوم در محور هراز را در قالب 3 بخش اولویت‌بندی شده معرفی کرد و گفت: از آمل تا بایجان به طول 62 کیلومتر 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

کلهری ادامه داد: از آبشار تا پلور 9 کیلومتر طول دارد و اولویت سوم ما در احداث باند دوم در هراز حدفاصل بایجان تا لاسن به طول 27 کیلومتر است که در این قطعه کریدور را تغییر دادیم.

مدیرکل راه‌های منطقه شمال تأکید کرد: پیش‌بینی می‌شود عمده بخش بزرگراهی محور اراک در سال 95 به پایان برسد.

وی دومین محور مواصلاتی تهران-شمال را مسیر تهران-رودهن-فیروزکوه-قائمشهر به طول 187 کیلومتر عنوان کرد و گفت: روز جمعه پیش‌رو بخشی از باند دوم این مسیر در قالب بزرگراه حدفاصل پل سفید تا قائمشهر به طول 40 کیلومتر افتتاح می‌شود.

مدیرکل راه‌های منطقه شمال گفت: کل اعتبار این 40 کیلومتر 200 میلیارد تومان است که در قالب باند دوم اجرا می‌شود. 5 کیلومتر از این مسیر هم باقی می‌ماند که در سال 96 آن را تکمیل می‌کنیم و بدین ترتیب کل محور فیروزکوه، بزرگراه می‌شود./فارس