خودروی c3 + مشخصات فنی و قیمت

در دعوتنامه سیتروئن C۳ قیمت نهایی این خودرو ۲۳۸ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان و مدل گرم‌کن دار آن با قیمتی معادل ۲۴۱ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان اعلام شد.

به تازگی تعدادی از سیتروئن‌های C۳ به دست بعضی از افراد رسیده که با اعلام قیمت‌های عجیب سعی در بالا بردن قیمت بازار آزاد این خودروی تازه وارد دارند. سیتروئن C۳ در بعضی از سایت‌های فروش خودرو قیمتی ۴۲۰ میلیونی هم پیدا کرده است. بعضی از دلال‌ها فکر میکنند با ادامه دادن درج آگهی‌های فیک با قیمتی بالا برای سیتروئن C۳ می‌توانند قیمت این خودرو را در بازار بالا ببرند. قیمتی که ما برای سیتروئن C۳ پیش بینی می‌کنیم قیمتی نزدیک به رقیب فرانسوی آن پژو ۲۰۰۸ است که در حال حاضر در بازار آزاد قیمتی ۲۲۴ میلیونی دارد. سایپا سیتروئن قیمت سیتروئن C۳ را ۲۳۸ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان اعلام کرده که مدل گرمکن دار این خودرو قیمتی بالاتر برابر با ۲۴۱ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان داشته است. بدون شک از لحاظ کلاس بندی خودرو، سیتروئن C۳ را باید رقیب مستقیم پژو ۲۰۰۸ ایران خودرو بدانیم. سیتروئن C۳ یک خودرو هاچبک داغ و جذاب است که نخستین نسل آن در سال ۲۰۰۶ معرفی شد و تاکنون ۳ نسل از آن وارد بازار شده است. مدل فعلی سومین نسل از C۳ به شمار می‌رود که در سال ۲۰۱۶ معرفی شد و تاکنون بر روی خط تولید قرار دارد. پس از به ثمر رسیدن برجام، گروه خودروسازی سایپا یک قرارداد همکاری با شرکت سیتروئن امضا کرد که به موجب این قرارداد، قرار بر این شد تا یک کارخانه خودروسازی مشترک (جوینت ونچر) تشکیل شود و تعدادی از محصولات کمپانی سیتروئن در ایران به تولید برسد. اکنون نخستین محصول این همکاری یعنی سیتروئن C۳ وارد بازار شده است و توسط سایپا به فروش می‌رسد. سیتروئن C۳ در بازار جهانی رقبایی، چون مزدا ۲، فورد فیستا، سوزوکی سوئیفت، فولکس واگن پولو، کیا ریو و هیوندای i۲۰ را در مقابل خود دارد و رقیب مستقیم آن در بازار ایران، هیوندای i۲۰، کیا ریو و مزدا ۲ است.

قیمت سیتروئن C۳ مشخص شد سیتروئن C۳ در حال حاضر در سومین نسل خود وارد بازار می‌شود که در سال ۲۰۱۶ معرفی شد. در مقایسه با نسل قبلی، C۳ یک تحول کاملا اساسی را تجربه کرده و در همه زوایا، خودرویی متحول‌شده است. نمای جلو سیتروئن C۳ از سیتروئن C۴ کاکتوس کمک گرفته شده و مهم‌ترین ویژگی آن در نمای جلو، چراغ‌های کشیده جلو، کاپوت و سپر جلو بزرگ است. در زیر چراغ‌های اصلی جلو و بر روی سپر، دو چراغ گرد بزگ دیده می‌شود که نقش چراغ نوربالا را دارند. در نمای عقب، چراغ‌های گرد به همراه بخش پلاستیکی در زیر سپر عقب جلب توجه می‌کنند. اما شاید مهم‌ترین بخش طراحی سیتروئن C۳ را بتوان در نمای جانبی جست‌وجو کرد. اگر از کنار به این خودرو نگاه کنیم، متوجه چند ویژگی عمده می‌شویم؛ اول استفاده از پلاستیک در فریم پنجره‌ها، بر روی در‌ها و گلگیرها، و رینگ‌های زیبا و در نهایت رنگ جالب سقف. سیتروئن برای رنگ‌آمیزی بدنه C۳ از ترکیب رنگ‌ها استفاده کرده و این امکان را فراهم کرده تا خریداران رنگ متفاوتی از بدنه را برای سقف سفارش دهند. البته این رنگ در بخش‌های کوچک دیگری همچون آینه‌های جانبی هم به کار می‌رود. در مجموع، ۳۶ ترکیب رنگ متفاوت برای بدنه سیتروئن C۳ در دسترس است.

تجربه رانندگی با سیتروئن C۳ سیتروئن c۳ هاچبک پر سر و صدای فرانسوی این روز‌های بازار ایران که توسط سایپا دور اول پیش فروش آن در کمتر از ۳۰ دقیقه تکمیل گردید. از بیرون که به سیتروئن C۳ نگاه میکنیم یک ماشین هاچبک با چهره متفاوتی میبینیم که استایل خاص و اروپایی سیتروئن در آن پیاده شده و خبر از ذات چموش نهفته در سیتروئن C۳ میدهد. در داخل کابین سیتروئن C۳ که قرار میگیریم نخستین نکته مثبت دید باز اطراف و تسلط به محیط است، اما به علت ضخیم بودن ستون C. دید عقب کمی دشوار می‌باشد و نکته مثبت دیگر موقعیت قرارگیری خوب راننده و تسلط به پدال‌ها، فرمان، دنده و ادوات میباشد. زمانی که پیشرانه THP۱۶۵ سیتروئن C۳ را استارت می‌زنیم کم صدا و بدون لرزش در حالت درجا کار می‌کند و نکته جالب در مورد سیتروئن C۳ عرضه آن با این پیشرانه تنها در ایران می‌باشد که نکات مثبت و منفی را به وجود آورده است. با سیتروئن C۳ که شروع به حرکت میکنیم شتابگیری عالی و کشش خوب و هماهنگی بین موتور و گیربکس نخستین مواردی است که حس میشوند و لمس سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت به آسانی از دیگر جذابیت‌های سیتروئن C۳ به شمار میرود. در بخش تعلیق، تقسیم وزن و پلتفرم به منظور استفاده از موتور THP۱۶۵ درون سینه سیتروئن C۳ تغییر خاصی صورت نگرفته و این پیشرانه پر قدرت با وزن زیر ۱۰۰۰ کیلوگرم باعث شده تا وزن قرار گرفته بر روی اکسل جلو سیتروئن C۳ افزایش یابد، تعادل وزنی بین قسمت جلو و عقب وجود نداشته باشد و آرایش سیستم تعلیق برای رها کردن ۱۶۳ اسب بخار قدرت کافی نیست به همین منظور زمانی که با سرعت بالا وارد پیچ م. یشویم تعادل عقب سیتروئن C۳ تا حدودی از بین میرود و لیز می‌خورد و به علت وزن سبک در مانور‌های ناگهانی چرخ عقب سیتروئن C۳ در اصلاح مانند پر کاه از زمین بلند می‌شود، اما در کل هندلینگ مناسب ارزیابی می‌شود؛ در کشور‌های اروپایی قویترین پیشرانه عرضه شده برای سیتروئن C۳، ۱.۲ لیتری توربو است که تمام این ویژگی‌های فنی درخور آن است و هندلینگ، پایداری، ایمنی، نیرو ایستائی و ... آن تمام استاندارد‌ها را پاس میکند، اما سیتروئن C۳ با پیشرانه THP۱۶۵ در مواقع ناگهانی و ضروری اگر مهارت و تجربه کافی در رانندگی نداشته باشید می‌تواند حادثه آفرین شود.

طراحی داخلی سیتروئن C۳ سیتروئن برای طراحی کابین C۳ از زبان طراحی جدید خود استفاده کرده و در داخل کابین آن از المان‌های طراحی خاص C۳ استفاده کرده است. متریال به کار رفته در کابین این خودرو فرانسوی، ترکیبی از چوب، پارچه و پلاستیک خشک است که شاید استفاده از پلاستیک سخت کمی آزاردهنده باشد. بسیاری از المان‌های کابین C۳ بر اساس اشکال ۴ گوشه طراحی شده‌اند از جمله دریچه‌های ورودی هوا، کلید‌ها و دستگیره‌ها. در مرکز داشبورد سیتروئن C۳ یک نمایشگر ۷ اینچی قرار دارد که دسترسی به آن برای راننده آسان است. فضای در نظر گرفته شده برای سرنشینان کافی به نظر می‌رسد و برای نشستن ۲ سرنشین در بخش عقب خودرو، فضای کافی وجود دارد. حجم فضای بار ۳۰۰ لیتر است. هرچند این رقم بزرگی نیست، ولی در این کلاس رقم قابل قبولی به شمار می‌رود. این امکان وجود دارد که با جمع کردن صندلی‌های عقب، حجم فضای بار را به ۹۲۲ لیتر افزایش دهید. امکانات و تجهیزات رفاهی سیتروئن C۳ سیتروئن آپشن‌های فراوانی را برای سیتروئن C۳ در نظر گرفته و خوشبختانه در یکی از فول‌ترین نسخه‌ها در ایران تولید و عرضه می‌شود. از مهم‌ترین تجهیزات در نظر گرفته شده برای این خودرو می‌توانیم به سیستم‌های ترمز ABS، EBD، ESP، ASR و EBA، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HVAC، کیسه هوای راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای، چراغ دیلایت، دوربین و سنسور پارک عقب، کروز کنترل و سیستم ورود و روشن و خاموش کردن موتور بدون کلید (KeyLess) اشاره کنیم.

مشخصات فنی سیتروئن C۳ سیتروئن چندین موتور مختلف را برای هاچبک داغ خود یعنی سیتروئن C۳ در نظر گرفته است. خوشبختانه سایپا از قدرتمندترین موتور برای بازار ایران بهره گرفته که این پیشرانه در پژو ۲۰۰۸ هم مورد استفاده قرار گرفته است. موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر سیتروئن C۳ با پرخوران توربوشارژر تغذیه می‌شود و قادر است قدرتی معادل ۱۶۳ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۴۰ نیوتن متر تولید کند. این قدرت برای خودرویی با این ابعاد کاملا کافی است و با همراهی جعبه دنده اتوماتیک از نوع EAT۶، شتاب بسیار خوبی را برای C۳ به ارمغان می‌آورد. نتیجه گیری نهایی سیتروئن C۳ سیتروئن C۳ یک هاچبک شهری جذاب است که با ظاهر جذاب و البته کمی عجیب و غریب، احتمالا فروش موفقی را در بازار ایران تجربه خواهد کرد. سیتروئن C۳ در بازار جهانی رقبایی، چون مزدا ۲، فورد فیستا، سوزوکی سوئیفت، فولکس واگن پولو، کیا ریو و هیوندای i۲۰ دارد که در حال حاضر تنها هیوندای i۲۰ به صورت صفر کیلومتر در بازار به فروش می‌رسد. بسیاری از مردم، C۳ را رقیبی برای پژو ۲۰۰۸ و سانگ یانگ تیوولی می‌دانند، اما اینطور نیست چراکه سیتروئن C۳ یک هاچبک است و پژو ۲۰۰۸ یک کراس‌اوور ساب کامپکت. البته سیتروئن C۳ در یک نسخه با ابعاد بزرگتر به نام Aircross عرضه می‌شود و برای مقایسه باید آن را در مقابل محصول پژو قرار دهیم. به هر حال باید منتظر بمانیم و ببینیم که سیتروئن C۳ در کشور ما چه شرایطی را تجربه خواهد کرد.

شرایط فروش سیتروئن C۳

شرکت سایپا سیتروئن همزمان با آغاز دومین سال فعالیت مفتخر است تا پیش فروش خودروی سیتروئن C۳، اولین محصول تولیدی خود در ایران را اعلام دارد. سیتروئن C۳ بعنوان یکی از پرفروشترین خودرو‌های سیتروئن با رکورد فروش ۳۰۰ هزار دستگاه تا تاریخ اکتبر ۲۰۱۶، اینک در ترکیب رنگی بدنه سفید / سقف قرمز و با پیشرانه ۱۶۵ THP و گیربکس اتوماتیک EAT۶ در ایران تولید و عرضه می‌شود. سیتروئن سی ۳ اولین خودروی تولیدی شرکت سایپا سیتروئن حاصل همکاری، مشارکت و سرمایه گذاری شرکت‌های سیتروئن فرانسه و سایپا ایران می‌باشد که در کارخانه تولیدی کاشان به تولید می‌رسد. برای اولین بار رونمایی از این مدل طی مراسمی در آذر ماه ۱۳۹۶ در نمایشگاه بین المللی خودروی تهران به انجام رسید و در حال حاضر جهت بازدید عموم علاقمندان در مرکز تجاری ملل واقع در خیابان فیاضی (فرشته) تهران به نمایش گذاشته شده است. پیش فروش سیتروئن سی ۳ از تاریخ ۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۷ راس ساعت ۱۱ صبح و از طریق وبسایت ایرانیکار و با پیش پرداخت ۶۰۰ میلیون ریال آغاز خواهد شد. سایپا سیتروئن از طریق نمایندگی‌های منتخب خود تحویل خودرو‌های ثبت نامی را از شهریور سال ۱۳۹۷ و بر اساس اولویت ثبت نام به مشتریان محترم آغاز خواهد کرد. لازم به ذکر است قیمت قطعی خودرو سیتروئن C۳ در زمان ارسال دعوتنامه رسما به خریداران محترم اعلام خواهد شد.