سیرتاپیاز "بیمه تامین اجتماعی" برای رانندگان تاکسی و بین راهی اعلام شد

طبق قانون تصویب شده توسط سازمان تامین اجتماعی کلیه رانندگان وسایل حمل و نقل بین شهری مشمول بیمه تامین اجتماعی می‌شوند. رانندگان حمل و نقل عمومی حمل بار و مسافر بین شهری به تمام رانندگان کامیون کامیونت اتوبوس مینی بوس و سواری های کرایه ای گفته می‌شود بخشی از حق بیمه تامین اجتماعی این افراد از منابع حاصل از یارانه‌ها تأمین می‌شود بخش دیگر آن را رانندگان از درآمد شخصی خود پرداخت می‌کند رانندگان بیمه تامین اجتماعی را حداقل سه ماهه به سازمان پرداخت می کنند و از مزایای تامین اجتماعی بهره مند می شوند.

"بیمه تامین اجتماعی" رانندگان تا دی ماه

موضوع بیمه رانندگان تاکسی را به صورت مداوم برای تحقق درآمد آنان پیگیری کردیم : اولین آن به دی ماه سال ۹۹ برمی‌گردد محمد روشنی سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران به ما گفت: که تفاهم نامه میان وزارت کشور شهرداری و سازمان تامین اجتماعی درباره بیمه رانندگان حمل و نقل عمومی به امضا رسیده و هر سال تعداد زیادی از رانندگان تاکسی از چرخه رانندگی خارج و رانندگان جدید جایگزین آنها می‌شوند و این رانندگان جدید باید برای بیمه شدگان به تامین اجتماعی معرفی شوند همچنین کار بیمه شده بیمه رانندگان تا پایان دی ماه به نتیجه می رسد این خبر باعث شادمانی و رضایت بسیاری از رانندگان شد زیرا بحث بیمه طبیعتاً برای هر فردی از پزشک تا راننده از اهمیت بالایی برخوردار است.

اما سی دی ماه شد و هیچ خبری از بهبود وضعیت بیمه رانندگان تاکسی نشد همان روز با سعید مشهدی فراهانی معاون برنامه‌ریزی و توسعه شهرداری تهران تماس گرفتیم تا دلیل عدم انجام به موقع این کار را جویا شویم او بیان کرد که در حال حاضر فهرست برای دریافت و پرداخت بیمه ارسال شده و سازمان تامین اجتماعی به دنبال مجوز پرداخت حق بیمه است که بر عهده سازمان هدفمندی رایانه‌ها است همکاران به بنده قول دادند که خبر خوبی در این زمینه به ما بدهند البته حوزه تامین اعتبار از عهده ما خارج است و کار تاکسیرانی هماهنگی برای معرفی افراد به سازمان مربوطه بود پاسخ این مسئول کمیته تعجب‌آور بود اگر خودتان هم معتقد هستید که نمی توانید قولی دهید چرا این کار را انجام می دهید و قشری از جامعه را چشم انتظار وعده های خود می گذارید این مسئله کمی نیست بحث بیمه عمر افرادی است که در این شهر به وسیله بی هیچ چشم داشتی به خدمت مردم می‌پردازند و برایشان فرقی ندارد چه ویروسی جان آنها را تهدید کند اما حالا برای یک دفترچه بیمه باید مدتها صبر کنند و دلشان را به شعارهای ظاهری شما مسئولان خشک کنند.

جزئیات پیگیری بیمه تامین اجتماعی برای رانندگان

حدود یک ماه بعد یعنی ۲۶ بهمن سال ۹۲ تصمیم گرفت این موضوع را در حد کلان پیگیری کنیم به همین دلیل با مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت و گو کردیم و از او خواستیم تا درباره این موضوع تا حدود شفاف‌سازی کند ضامنی گفت: که ما لیست افراد را از سازمان تامین اجتماعی تحویل گرفتیم غربالگری و پالایش را انجام دادیم علی‌رغم اینکه قول هایی که توسط مدیرعامل این سازمان در رسانه ملی داده و جلسات بسیاری هم برای حل این مشکل برگزار شد و تفاهمی نیز میان تامین اجتماعی و سازمان شهرداری منعقد شد اما همچنان این مهم محقق نشد از طریق وزارت کشور این فهرست هفت هزار نفری را در اختیار سازمان تامین اجتماعی قرار دادیم اما متاسفانه با گذشت ۳ ماه هنوز هیچ اتفاقی رخ نداده است و این سازمان اقدام عملی انجام نداده است همچنین با روشی که ما پیشنهاد دادیم می توان تمامی رانندگان محروم را بیمه کرد متاسفانه حکایت این صحبت‌ها تنها آدم را یاد یک جمله می اندازد و آن هم جمله‌معروف "کی بود کی بود من نبودم" است که مسئولان مرتبط با بیمه رانندگان تاکسی از آن بسیار استفاده کردند و طبق شواهد فهرست بیمه رانندگان تاکسی از سال ۹۹ تا به امروز به روز رسانی نشده و همچنین بر اساس قانون باید همه رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی قرار گیرند که بخشی از این بیمه از طریق یارانه های دولتی و بقیه آن توسط خود راننده پرداخت می‌شود تا مزایای تامین اجتماعی برخوردار شوند.

عدم پیگیری مسئولین در کار بیمه رانندگان

بعد از پیگیری‌های فراوان مرضیه حصاری مدیرکل دفتر حمل و نقل سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور هم گفت کار ما کار بیمه رانندگان تاکسی عملاً قفل شده و همکاران در تامین اجتماعی همکاری لازم را نداشتند با وجود اینکه فهرست راننده جدید ارسال شده اما هنوز اقدامی انجام نشده است او درباره چرایی تعلل تامین اجتماعی در به‌روزرسانی فهرست بیمه هم گفت به ما چیزی نگفتند و همیشه در گفت‌وگوها مثبت بودند اما در کار انجام ندادند بعد از مدتی یعنی در ۲۳ فروردین ماه نیز بعد از پیگیری‌ها آخرین وضعیت بیمه تاکسی را از تایید فراهانی معاون برنامه ریزی و توسعه شهری تاکسیرانی جویا شدیم گفت که مشکل اصلی اعتبار است و مسئولیت اصلی آن بر عهده دولت است زیرا باید یارانه پرداخت کند مدت قبل ما لیست کاملی به سازمان تامین اجتماعی ارسال کردیم اما این سازمان مشکل تامین اعتبار دارد یعنی اگر دولت بتواند منابع در اختیار تامین اجتماعی بگذارد این سازمان کار خود را انجام می‌دهد