با شدت گرفتن تحریم های ظالمانه علیه کشورمان بخصوص صنعت فولاد در دوسال گذشته، فعالان این صنعت برآی شدند تا برخی از تجهیزات و قطعات مورد نیازخودرا با کمک صنعتگران توانمند کشور بومی سازی نموده تا ضمن تداوم بخشیدن به حرکت روبه رشد صنایع فولاد و کاهش زمان تامین به لحاظ حذف مراحل گمرکی و ...، از خروج قابل توجه ذخایر ارزی کشور جلوگیری نمایند.
شرکت های بزرگ فولادساز به تازگی با تعریف سرفصل های بومی سازی قطعات و تجهیزات، برنامه ها و اقدامات خود در این حوزه را اعلام کردند. در این گزارش بخش هایی از اقدامات انجام شده در این حوزه، در سه شرکت مبارکه، گل گهر و ذوب آهن منعکس شده است.
در پی برگزاری موفقیتآمیز نخستین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران که در دیماه سال گذشته برگزار شد و آغازگر موج فراگیر بومیسازی و حمایت از تأمین داخلی بود ...
رئیس بومی سازی فولاد مبارکه گفت: در آغاز بومی سازی 30 درصد تجهیزات و قطعات ساخت داخل بود و اکنون بعد از گذشت 18 سال نزدیک به 80 درصد قطعات و تجهیزات بومی سازی شده و در داخل ساخته می شوند.
پنل تخصصی بومی سازی قطعات و تجهیزات دومین جشنواره فولاد با حضور مهندس یزدی زاده مدیر عامل ذوب آهن اصفهان ، مهندس اسدالله فرشاد عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران ، مهندس بهادر احرامیان مدیرعامل فولاد یزد و دکتر بهرام شکوری رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق ایران دوشنبه 23 دی ماه در سالن همایش های بین المللی برج میلاد برگزار شد .
مدیر عامل فولاد مبارکه گفت: مسیر بومی سازی صنعت فولاد، از این پس باید از قطعه سازی به سمت فرایندسازی ارتقا پیدا کند.
ایران خودرو در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی و رونق تولید تاکنون 50 قطعه از محصولات خود را توسط 31 سازنده داخلی بومی سازی کرده که براساس شمارگان یک سال تولید حدود 48.8 میلیون یورو کاهش ازربری به دنبال داشته است.
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان گفت: بومیسازی تا پیش از این یک انتخاب بود، ولی با شرایط کنونی کشور تبدیل به یک الزام شده است.
مدیرعامل شرکت معدنی و صنعتی چادرملو گفت: از همان روزهای اول بهرهبرداری چادرملو دغدغه بومی سازی را داشتیم و از دل این دغدغهها مجموعههای موفقی چون فکور صنعت متولد شد.
قرارداد بومی سازی ماشین ریخته گری خط تولید فولاد خوزستان به ارزش ۲۰ میلیون یورو با حضور علی محمدی مدیرعامل فولاد خوزستان امضا شد.