شورای رقابت قیمت ۳ خودروی مونتاژی شرکت مدیران خودرو را تعیین کرد.
اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو استان تهران در دیدار با رئیس اتاق تهران، به مشکلات و چالشهای این صنعت پرداخته و از انباشت مطالبات خود از خودروسازان و رسیدن آن به مبلغ ۶۰ هزار میلیارد تومان اشاره و آن را نتیجه قیمتگذاری دستوری و سیاستهای نادرست فروش عنوان کردند.
توکلی، مدیر روابط عمومی شورای رقابت گفت: شورای رقابت اختیارات قیمتگذاری خودروهای وارداتی را به سازمان حمایت تنفیذ نکرده بلکه سازمان حمایت با نظارت شورای رقابت متولی قیمتگذاری خودروهای وارداتی شد.
شرایط فروش لاماریایما به صورت پرداخت با قیمت مصوب معادل یک میلیارد و ۴۳۱ میلیون تومان و موعد تحویل ۹۰ روز کاری است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت دلایل تاخیر در ابلاغ آییننامه خودروهای کارکرده را تشریح کرد.
در شهریورماه سال ۱۴۰۲ نسبت به ماه مشابه سال قبل شاخص تولید و فروش خودرو و قطعات کاهش ۱۴.۵ و ۲۳.۲ درصدی و نسبت به ماه قبل افزایش ۷.۲ و ۴۳.۳ درصدی داشته است.
به گفته معاون سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی در مجموع قرار است حدود ۷۶۶ خودرو در مزایده به فروش برسد که ارزش پایه کارشناسی آنها برابر ۲ هزار و ۴۶۰ میلیارد تومان است.
در حالی شورای رقابت با چراغ سبز وزارت صمت، مجوز گرانی ۸محصول ایران خودرو به بهانه نصب آپشن جدید را داده که باید پرسید، آیا صرفا با نصب آپشن، نام خودروی جدید می توان بر آن گذاشت و قیمت را افزایش داد؟البته هنوز درباره این آپشنها هم اطلاع رسانی نشد.
در این دور از بازگشایی سامانه یکپارچه اعلام شد که صرفا از محل افزایش تولید، خودرو عرضه می شود؛ پس چگونه ایران خودرو ۸ محصول جدید تولید کرده اما در این دور از بازگشایی سامانه، شرکت نکرده است؟