محمدیاسر طیبنیا، مدیرعامل فولاد مبارکه امروز در جلسهای که بهمنظور تسهیل در اجرای پروژه نورد گرم ۲ این شرکت برگزار شد، گفت: پروژه نورد گرم ۲ فولاد مبارکه یکی از بزرگترین، حیاتیترین و تعیینکنندهترین پروژههای این شرکت است و با توجه به وابستگی صنایع مختلف کشور به ورقهای فولادی، یکی از راهبردیترین پروژههای صنعت کشور ازجمله صنایع لوازم خانگی و خودروسازی است.
معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایمیدرو اعلام کرد: ابرپروژههای شاخص و ملی در فولاد مبارکه همچون نورد گرم ۲ و نیروگاه ۹۱۴ مگاواتی در حال اجرا است که هر یک در جایگاه خود تأثیر قابل توجهی بر توسعه صنعت فولاد و تأمین انرژی دارد.
با همکاری گروه کنترل کیفی ناحیه نورد گرم و تلاش کارکنان این ناحیه کیفیت ورقهای گرم فولاد مبارکه در بخش عیوب سطح (حفره) با کاهش چشمگیر از 0.11 در خردادماه به صفر در آبان ماه رسیده و بهطور میانگین طی دهماهه سال 1401 به 0.06 کاهش یافت.
مدیر ناحیه نورد گرم فولاد مبارکه گفت: در این خط علاوه بر توجه به افزایش تولید، کیفیت محصولات نیز ارتقا داده شده؛ بهطوریکه هماکنون بازده کیفی خط نورد گرم به بیش از 99 درصد افزایش یافته و تثبیت شده است.
مدیر ناحیه نورد گرم فولاد مبارکه گفت: ظرفیت تولید نامی ابتدایی خط نورد گرم حدود ۲.۴ میلیون تن در سال بود که با اجرای طرحهای توسعه و ارتقای دانش فنی تولید، اکنون به بیش از ۵ میلیون تن کلاف گرم در سال افزایش یافته است.
کارشناس گروه فنی ناحیه نورد گرم فولاد مبارکه از کاهش ۲۱ درصدی مصرف آب در گردش فرایند پوستهزدایی نورد گرم خبر داد.
تعمیر و بازسازی پمپهای اسپیندل رافینگ (شوارتز) ناحیه نورد گرم برای نخستین بار در کشور با تکیه بر توان کارشناسان فولاد مبارکه و شرکتهای داخلی انجام شد.
آرمیچر 62 تنی موتور رافینگ نورد گرم فولاد مبارکه برای نخستین بار با استفاده از ظرفیتهای داخلی تعویض و آرمیچر معیوب برای انجام تعمیرات اساسی در داخل شرکت به کارگاه برق انتقال یافت.
کیفیت ورق گرم فولاد مبارکه با ارتقای دانش و مهارت بازرسان کنترل کیفی خط نورد گرم افزایش یافت.
متخصصان کارگاه برق و شرکت پیمانکار تعویض موتورهای اصلی نورد فولاد مبارکه، تعویض کامل موتور فینیشینگ ناحیه نورد گرم را با موفقیت انجام دادند.