برای تکمیل قطار شهری شیراز سایر پروژه ها را تعطیل نمی کنیم
شهردار شیراز گفت: بارها اعلام کردهام و بار دیگر هم تاکید دارم که به هیچ گروه سیاسی وابسته نبوده و نیستم و انتصاب های اخیر در شهرداری هم سیاسی نیست.
به گزارش خبرنگار«شمانیوز» از شیراز، علیرضا پاکفطرت در جمع خبرنگاران بیان کرد:خدا را به شهادت میگیرم که در شهرداری به نگاه و تفکر سیاسی افراد در واگذاری مسئولیتها، کار نداریم. ما به توانمندی و مسئولیتپذیری افراد نگاه میکنیم و حضور چهرههای مختلف از قومیتها و گرایشهای مختلف اجتماعی و سیاسی، گواه این ادعا است. وی در مورد انتصاب معاون سابق فرهنگی اجتماعی شهرداری شیراز به عنوان رئیس سازمان آتشنشانی شهرداری شیراز،افزود: محمدفرخزاده، یک فرد نظامی و نیروی رسمی صنایع دفاع محسوب میشود که فوقلیسانس او مرتبط با مباحث پدافند غیرعامل و مدیریت بحران است. وی با بیان اینکه در سازمان آتشنشانی فردی با قدرت بیان، توان ایجاد تعامل با سایر دستگاههای تاثیرگذار در مدیریت بحران و پدافند غیرعامل نیاز است گفت:مدت دو ساله مسئولیت رئیس سازمان آتشنشانی شیراز پایان یافته بود و رییس جدید را جایگزین کردیم. شهردار شیراز با بیان اینکه با حضور محمد فرخزاده در راس سازمان آتشنشانی شاهد اتفاقات خوبی خواهیم بود،تصریح کرد: امروز 10 هزار یاور آتشنشان داریم و تعداد زیادی از تاکسیرانان در مورد اطفاء حریق آموزش دیده و به کپسولهای آتشنشانی مجهز شدهاند و در این زمینه نیازمند انجام اقدامات فرهنگی زیادی در آتشنشانی هستیم و مدیرعامل جدید باید بتواند کار فرهنگی انجام دهد. پاک فطرت ادامه داد: با توجه به اقدامات انجام شده برای کنترل حوادث آتشسوزی، اما آمار آتشسوزیها در کلانشهر شیراز بسیار بالا است و به اقدامات مناسبی برای کاهش این آمار نیازمند هستیم. وی با اشاره به اینکه در چارت جدید شهرداری، سازمانی بهنام حمل و نقل و ترافیک وجود ندارد و معاونت حمل و نقل دارای 2 اداره کل است بیان کرد: مدتها بهدنبال یافتن نیرویی توانمند برای واگذاری این مسئولیت بودیم اما فردی توانمندتر از گزینه انتخاب شده برای تصدی مسئولیت آتشنشانی نیافتیم. شهردار شیراز در مورد آخرین اقدامات شهرداری برای تکمیل خط یک متروی این کلانشهر گفت: شهرداری عزم خود را برای تکمیل مترو جزم کرده اما به خاطر داشته باشید که دولت نتوانست سهم خود از اعتبارات این پروژه را تامین و پرداخت کند. او بیان کرد: میتوان تا پایان امسال، قطار را در پروژه مترو به میدان الله، نقطه پایانی خط یک، رساند اما اینکه بتوان فاصله زمانی بین تردد 2 قطار هم در حد 15 دقیقه حفظ کرد نیازمند تامین واگنهای بیشتر است. وی اظهارداشت: البته دولت هم مقصر نیست، شرایط اقتصادی موجود و مشکلات باعث شد که دولت نتواند اعتبارات این پروژه را در شیراز و دیگر کلانشهرها تامین و پرداخت کند. او با بیان اینکه قصد ندارد برای تکمیل قطار شهری سایر پروژههای عمرانی را تعطیل کند، تاکید کرد: با توجه به تمام مشکلات مالی، پروژههای عمرانی تعطیل نشده است.