جرئیات تغییرات تعرفههای بندری +جدول
سازمان بنادر و دریانوردی جزییات کامل تغییرات تعرفهای به وجود آمده در بخش کشتی و کالا (اعم از کانتینری و غیرکانتینری) و نیز تغییرات به وجود آمده جهت تشویق حمل با ریل را اعلام کرد.
به گزارش شمانیوز، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیتی امور بندری و دریایی کشور، بر اساس وظایف ذاتی خود، با استناد به قانون "تسریع در امر تخلیه و بارگیری کشتیها در بنادر کشور مصوب ۹۵/۳/۴ مجلس و اصلاح آن در تاریخ ۹۶/۱۱/۲۸ و سایر قوانین بالا دستی در راستای کمک به تحقق اهداف و سیاستهای اقتصاد مقاومتی، همچنین افزایش رقابت پذیری خدمات بندری و دریایی در منطقه و جهان، ارتقاء توان صادر کنندگان و کاهش هزینه تمام شده کالاهای وارداتی، مبادرت به بازنگری و بهسازی سطح تعرفههای بندری و دریایی کرده است. در بخش کشتی عمده تغییرات تعرفهای در جهت کاهش هزینه و جذب خطوط کشتیرانی بزرگ به بنادر کشور است که کاهش هزینه توقف کشتی کنار اسکله به میزان ۱۰.۵ درصد در بنادر جنوبی کشور به منظور کاهش هزینههای مترتب بر کشتی، اعمال دو نرم برای عملیات تخلیه و بارگیری کشتی (به تعبیری دیگر ارائه تخفیف ۳۰ درصدی برای کشتیهایی که پس از تخلیه کالا در بنادر کشور که مبادرت به بارگیری کالاهای صادراتی و یا ترانزیتی میکنند) و نیز کاهش تعرفه خدمات تامین آب برای شناورهای ایرانی و خارجی حداکثر به میزان ۵۰ درصد در بنادر کشور به منظور
تکمیل زنجیره خدمات و جذب شناورهای خارجی که منجر به ایجاد اشتغال در منطقه را شامل میشود. علاوه بر این تخفیف ۷۰ درصدی به کشتیهای رو-رو حامل کالای صادراتی، ترانزیتی و یا مسافر مشروط به عقد تفاهم نامه توسط شرکتهای کشتیرانی، فورواردرها مبنی بر تردد منظم به بندر نوشهر از دیگر تغییرات تعرفهای صورت گرفته در این بخش است. حذف هزینه لایروبی از مجموع هزینههای مترتب بر شناور سوخت رسان (در نتیجه کاهش هزینههای شناورهای سوخت رسان به میزان ۲۰ درصد جهت رونق عملیات سوخت رسانی درلنگرگاه داخلی و خارجی بنادر کشور) و نیز تا سقف ۸۰ درصد تخفیف در حقوق، عوارض و هزینههای مترتب بر شناورهای لاینر در بندر شهید بهشتی چابهار در صورت ایفای تعهدات قراردادی یا تفاهم نامه در راستای رونق اقتصادی منطقه دیگر تغییرات تعرفهای مدنظر در حوزه کشتی در بنادر کشور است. عمد ه. تغییرات تعرفهای در بخش کالاهای غیرکانتینری در راستای کاهش ماندگاری کالا و افزایش بهره وری در بنادر صورت
گرفته است. تخفیف تا سقف ۱۰ درصد در هزینههای بندری شامل خنکاری و باربری با هدف تقویت توان رقابتی صادرکنندگان کالاهای فله خشک معدنی که ارزش آنها در بازارهای جهانی پایین است؛ نظیرسنگ آهک، سنگ گچ، سنگ آهن پودر کلینکر و ... یکی از این تغییرات است. همچنین طراحی و تدوین تعرفههای انبارداری برای مواد معدنی اعم از فله و یا غیرفله در بنادر کشور با هدف کاهش هزینه انبارداری برای واردکنندگان و صادرکنندگان کالای مذکور، کاهش مدت ماندگاری کالا و افزایش بهره وری بنادر با ایجاد تعرفه تصاعدی و ایجاد وحدت رویه در خصوص نحوه اخذ هزینهها در بنادر کشور دومین تغییری است که در این رابطه میتوان به آن اشاره کرد. تغییر بعدی ساماندهی وضعیت اخذ هزینههای نظارتی و صدور اسناد در بنادر حاکمیتی با تدوین تعرفههای مناسب و کاهش هزینه مذکور برای صاحبان کالاهایی است که در بنادر حاکمیتی فعالیت میکنند. علاوه بر موارد مذکور، با هدف افزایش ترانزیت کالاهای غیرکانتینری از بنادر کشور برای فورواردرهایی که بیش از ۷۵ هزار تن عملیات تخلیه و بارگیری در هر بندر داشته باشند تخفیف در خنکاری، باربری و انبارداری از ۵۰ تا ۷۰ درصد و نیز تخفیف در هزینه
زیر بنایی منطقه ویژه از ۵۵ تا ۱۰۰ درصد در نظر گرفته شده است.
باید اعلام کرد در بخش کالاهای کانتینری عمده تغییرات تعرفهای در راستای افزایش عملکرد کانتینری به خصوص صادرات، ترانزیت و ترانشیپ صورت گرفته است. طراحی و تدوین هزینه خدماتی که فاقد تعرفه در مجموعه تعرفههای سازمان میباشد، همانند تعرفه استافینگ و نیز کاهش میزان عملکرد (MOVE) کانتینرها ترانشیپ داخلی برای اعمال تخفیف از پنج به چهار هزار MOVE در راستای توسعه عملکرد ترانشیپ داخلی و حمل مستقیم کانتینر به بنادر کشور دو تغییر تعرفهای صورت گرفته در بخش کانتینری است. همچنین با هدف افزایش ترانزیت کالاهای کانتینری از بنادر کشور برای فورواردرهایی که بیش از ۲۰ هزار TEU عملیات تخلیه و بارگیری در هر بندر داشته باشند، تخفیف در هزینه انبارداری کانتینر تا سقف ۶۵ درصد و نیز تخفیف در هزینه زیربنایی منطقه ویژه تا سقف ۱۰۰ درصد در نظر گرفته شده است. علاوه بر موارد عنوان شده، با هدف افزایش حمل کالاهای فله خشک توسط کانتینرهای روباز (OPEN TOP)، کانتینرهای حاوی کالاهای صادراتی فله معدنی مشمول تخفیفاتی شامل تخفیف در THC به میزان ۴۸ درصد، تخفیف در تعرفه انبارداری به میزان ۶۲ درصد و تخفیف در هزینه عملیات محوطههای اختصاصی به
میزان ۳۰ درصد میشوند.
تخفیف در هزینه خدمات عمومی و زیر بنایی منطقه ویژه به کالاهای حمل شده توسط ریل به میزان ۵۰ درصد و نیز افزایش معافیت انبارداری کانتینرهای حمل شده توسط ریل از پنج به ۱۰ روز با هدف افزایش حمل کانتینر از طریق ریل مشوقهای در نظر گرفته شده در این بخش هستند.