آزمایش سیستم کنترل پایداری الکترونیکی در محصولات گروه صنعتی ایران خودرو

ایکوپریس نوشت: با وجود مشکلات فراوانی که به واسطه محدودیت‌های بین المللی در حوزه توسعه و مشارکت با منابع خارجی در توسعه سیستم ESC ایجاد شده، معاونت طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو (NPD) موفق به تولید و نمونه سازی سه دستگاه خودرو مجهز به ESC به عنوان یکی از الزامات جدید استاندارد شد. برمبنای این گزارش، آزمون‌های تایید این سیستم نیز در آزمایشگاه مرکز طراحی و توسعه محصولات جدید با موفقیت انجام شده است، انجام این آزمایش نیازمند مهارت و تبحر بالا در کنترل خودرو است که متخصصان آزمایشگاه دینامیک ایران خودرو قادر به انجام آن هستند. این آزمایشگاه گواهینامه ایزو ۱۷۰۲۵ سازمان استاندارد ایران را داراست. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو نقش بسیار زیادی در کاهش تصادفات جاده‌ای داشته و از سویی توان رقابت در بازار خودرو را افزایش می‌دهد. گفتنی است، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESC) با توجه به سنسور‌هایی که در اختیار دارد مسیر فرمان راننده را تشخیص داده و با مسیر واقعی خودرو مقایسه می‌کند. در صورت مشاهده انحراف از مسیر خودرو، وارد عمل شده و با اعمال نیرو‌های ترمزی، خودرو را به مسیر فرمان راننده باز می‌گرداند. این سیتسم علاوه بر عملکرد کنترل پایداری در دینامیک جانبی خودرو کارایی‌های دیگری از جمله جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری، اعمال نیروی ترمز با توجه به وزن خودرو بر روی هر اکسل و جلوگیری از چرخش درجای چرخ‌ها در هنگام شروع به حرکت در سطوح لغزنده دارد. همچنین در مواقعی که راننده به طور ناگهانی ترمزگیری می‌کند فشار هیدرولیک ترمزی را بلافاصله به حداکثر می‌رساند و در شروع حرکت در سربالایی نیز با نگه داشتن فشار ترمز از حرکت رو به عقب خودرو جلوگیری می‌کند. درحال حاضر در صورت تامین قطعات مورد نیاز، ایران خودرو آمادگی تولید انبوه این محصولات را با نصب سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) را دارد.