موتور دیزل سواری در آستانه تولید انبوه

ایکوپرس نوشت: محمد زالی افزود: گروه صنعتی ایران خودرو با هدف کاهش گاز دی اکسید کربن و افزایش راندمان قوای محرکه، توسعه قوای محرکه دیزل برای خودروی سواری را در دستور کار قرار داده است. وی ادامه داد: پروژه موتور دیزل توسط گروه صنعتی ایران خودرو به بخش صنعتی سازی رسیده و در حدود ۷۰ موتور و ۳۰ خودروی سورن با موتور دیزل با هدف انجام آزمون‌های تائیدیه نهایی شامل پیمایش برای سنجش دوام و عملکرد در خطوط تولید انبوه ساخته شده است. زالی از داخلی سازی شدن بسیاری از قطعات موتور دیزل خبر داد و گفت: بخش کمی از آن از منابع خارجی تامین خواهد شد. فن‌آوری بالای بعضی از قطعات و سامانه‌های خودروی دیزلی و یا به صرفه نبودن تولید تعدادی از آن‌ها عامل تامین از منابع خارجی است. مدیرعامل شرکت ایپکو مزیت اصلی موتور دیزل را کاهش گاز CO۲ عنوان کرد و گفت: به طور متوسط تولید گاز ۲ CO درخودروی سورن دیزل ۱۴۵ گرم بر کیلومتر است. همچنین وجود فیلتر دوده و واکنشگر پس پالایشی سطح آلایندگی این خودرو را در سطح یورو ۵ قابل ارتقاء به یورو ۶ قرار داده است. وی افزود: دوام بالا و مصرف سوخت کم موتور دیزل از دیگر مزایای آن به حساب می‌آید. به گونه‌ای که میانگین مصرف سوخت موتور دیزلی ۴/۵ لیتر در صد کیلومتر در چرخه رانندگی استاندارد ترکیبی است و میزان مصرف سوخت این خودرو در خارج شهر نیز عددی زیر ۵ لیتر در صد کیلومتر است. زالی تصریح کرد: موتور دیزل علاوه بر مصرف سوخت کم با توان و گشتاور بالا برای رانندگی درون شهری و خارج از شهر به ویژه ناوگان حمل و نقل عمومی، گزینه بسیار مناسب و به صرفه‌ای خواهد بود. گفتنی است، مراحل توسعه موتور دیزل سواری در شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو) انجام شده است.