صرف فعل نخواستن در برخی از مدیران صنعت خودرو.
به جای تکیه بر چین، بایداز فرصت و توان قطعه سازی کشور بهره برد
صنعت خودرو و قطعه سازی کشور باید از موقعیت بوجود آمده استفاده کرده و از وابستگی شرکت‌های چینی نجات پیدا کنند و به جای تکیه بر چینی‌ها و بدست آوردن بازاری برای تامین نیاز داخل، به قطعه سازان داخلی فرصت و امکان دهند تا نیاز خودروسازان را تامین کنند.
به گزارش شمانیوز:در شرایطی که این روز‌ها اخبار مثبت و منفی بسیاری در خصوص حضور چینی‌ها در بازار ایران عنوان می‌شود و برخی از کارشناسان ارتباط با چین را فرصتی برای تامین نیاز صنعت خودرو ایران در شرایط تحریم و پاسخ به تقاضای بازار در جریان کنونی تولید مطرح می‌کنند، اما برخی بر این عقیده‌اند که خودروسازان و به خصوص صنعت قطعه سازی کشور باید از موقعیت فعلی برای ارتقاء توان قطعه سازی کشور استفاده کرده و تنها از شرکت‌های داخلی برای تامین قطعات استفاده کنند. در چنین شرایطی نکته‌ای بسیار مهم و حائز اهمیت است میزان توان خودروسازان و قطعه سازان برای مقابله با وضعیت کنونی و امکان تامین و تولید کلیه نیاز‌های خودروسازی کشور است بر همین اساس یکی از کارشناسان صنعت خودرو کشور ضمن اینکه بر توان صنعت خودرو و قطعه سازی ایران برای ورود به کلیه بخش‌های تولید صحه می‌گذارد، معتقد است در صورتی که نیاز نقدینگی واحد‌های قطعه سازی تامین و سرمایه گذاری مناسبی در این بخش صورت گیرد امکان طراحی و تولید تمام نیاز شرکت‌های خودروساز داخلی در کشور فراهم است، اما آنچه که در این سال‌ها مانع دستیابی به این شرایط شده وجود مدیرانی بوده که ضمن
اینکه از هوش و مدیریت به روزی برخوردار نبودند بلکه خود خواسته گامی در جهت توسعه و ارتقاء این صنعت برنداشتند. عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو اظهار داشت: داستان خودروسازی در ایران، داستان قدیمی است و در این سال‌ها تمامی زیر ساخت‌ها در این صنعت آماده شده و بنابراین دیگر نباید خودروسازی در ایران معطل برخی از قطعات بسیار جزئی برای تکمیل تولید باشد. توان قطعه سازان در تحریم‌های گذشته و خروج پژو محک خورد! محمد تقی احمدیان افزود: امروز برای تولید تمام قطعات و حتی قطعات خاص و تکنولوژیک مشکلی در داخل وجود ندارد و تمامی آن‌ها امکان تولید در داخل را دارند کما اینکه در تحریم‌های گذشته و خروج پژو از ایران، قطعه سازان توانستند با وجود عدم دسترسی به تکنولوژی تولید، بسیاری از قطعات مورد نیاز را در داخل طراحی و تولید کنند. استفاده از موقعیت کنونی به نفع صنعت قطعه سازی کشور/ توان فنی قطعه سازان برای تامین تمام نیاز خودروسازان‌ی تصریح کرد: صنعت خودرو و قطعه سازی کشور باید از موقعیت بوجود امده استفاده کنند و از وابستگی شرکت‌های چینی نجات پیدا کرده و به جای تکیه بر چینی‌ها و
بدست آوردن بازاری برای تامین نیاز داخل، به قطعه سازان داخلی فرصت و امکان دهند تا نیاز خودروسازان را تامین کنند. این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: در صورتی که نیاز نقدینگی واحد‌های قطعه سازی تامین و سرمایه گذاری مناسبی در این بخش صورت گیرد به طور حتم امکان طراحی و تولید تمام نیاز شرکت‌های خودروسازی در کشور وجود دارد. اما متاسفانه نخواستند و مدیرانی که در این سال‌ها بر سر کار آمدند و رفتند اغلب مدیران باهوش و به روزی برای توسعه و ارتقاء این صنعت نبودند. احمدیان خاطر نشان کرد: در شرایط کنونی به جای اینکه خودروسازان به سراغ چینی‌ها بروند باید بر توان داخل تکیه کنند و مسلما اقدام پیچیده‌ای نخواهد بود چرا که مهندسان و متخصصان داخلی در موقعیت‌های مختلف نشان دادند که در شرایط تحریم از پس بسیاری از کار‌ها و سختی‌ها بر می‌ایند. وی همچنین به افزایش سهم چینی‌ها از بازار خودرو و قطعات در ایران پرداخت و گفت: باید از فرصت بوجود آمده استفاده کرد و صنعت خودرو داخل را توسعه داد، اما این اتفاق بسته به خواست دولت و مدیران خودرویی است که متاسفانه در این سال‌ها چنین جریانی را دنبال نکردند. مسائل جدتری در مسیر توسعه
خودروسازی ایران وجود دارد عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف همچنین با توجه به نظرات مطرح در خصوص مشکلات مطرح در سیستم مدیریت در صنعت خودرو، مدیریت را بخش کوچکی از موانع خودروسازی در ایران دانست و گفت: مسائل جدتری بر سر راه تولید و توسعه خودروسازی در ایران وجود دارد که باید حل شود. احمدیان افزود: امروز هیچ قطعه‌ای غیر قابل تولید در ایران نیست و درصورتی که گران هم تمام شود باید شرکت‌ها به سمت تولید آن رفته و با صرف هزینه بالا نیز در داخل تولید کنند هر چند در این روند لازم است نیاز نقدینگی و مواد اولیه واحد‌های تولیدی تامین شود. وی داستان تامین مواد اولیه موضوع دیگری دانسته و معتقد است در صورتی که این صنعت کمر همت برای تامین نیاز داخل را ببندد راه تامین مواد اولیه مورد نیاز را نیز پیدا خواهد کرد.
منبع:پرشین خودرو
