مقصران حادثه واژگونی اتوبوس سربازان مشخص شدند

از شیراز،سرهنگ کسری سیروسی در گفتگو با خبرنگاران گفت:اتوبوسی که حامل سربازان بوده ابتدا از زاهدان به کرمان مسافر داشته و در کرمان نیز شرکت مسافربری به راننده ابلاغ می کند که سربازان پادگان 05 را به مقصد شیراز سوار نماید. وی اظهارداشت:در طول مسیر حوالی ساعت یک بامداد در گردنه لایرز شهرستان نی ریز به علت سرعت غیر مطمئنه و عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه،راننده چندبار از ترمز استفاده می کند تا شاید بتواند اتوبوس را کنترل کند اما به دلیل استفاده مکرر،ترمز وسیله نقلیه کارایی خود را از دست می دهد. او افزود: راننده باز برای کنترل خودرو، خود را به گاردریل کنار جاده می زند و 22 متر درحالی که به گاردریل چسبیده بوده پیش می رود اما در نهایت اتوبوس به عمق 20 متری گردنه سقوط می کند و سقف آن کاملا جدا می شود که در این حادثه 19 نفر از جمله 13 سرباز جان باختند و 36 نفر مجروح شدند. سیروسی بیان کرد:اتوبوس از نوع ولوو بی 12 ساخت سال 82 بوده و ظرفیت این اتوبوس 44 نفر بوده اما در هنگام حادثه 55 مسافر داشته است و برخی از مسافران آن نیز قاچاق بوده اند. وی در ادامه اظهارداشت:راننده اتوبوس نیز فردی 65 ساله بوده که در زمان حادثه نیز کاملا هوشیار بوده است اما دفترچه رانندگی او جلد قرمز بوده و این بدان معنی است که وی مدام از پلیس تذکر می گرفته و رفتار او تحت کنترل پلیس بوده است. رییس پلیس راه شمالی استان فارس در خصوص مقصران این حادثه گفت:طبق بررسی‌های صورت گرفته توسط کارشناسان ،در این حادثه راننده اتوبوس به دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه و تخطی از سرعت مطمئنه 50 درصد مقصر شناخته شده است. همچنین اداره راهداری نی ریز به دلیل کوتاهی در ایجاد حفاظ مناسب با وضع معبر در آن منطقه 25 درصد مقصر شناخته شده است. وی افزود:شرکت مسافربری میان تور کرمان نیز به دلیل عدم نظارت و کنترل های لازم 25 درصد مقصر شناخته شده است. سرهنگ سیروسی در بخش دیگری از این گفتگو اظهارداشت:در جاده های استان فارس 213 نقطه حادثه خیز وجود دارد که اگر برای اصلاح این نقاط فکری نشود باز هم شاهد بروز چنین حوادث تلخی خواهیم بود.