
صرفه جویی ٧هزار میلیارد ریالی با اصلاح مسیر لایروبی آبراه راهبردی خورموسی

به دنبال اصلاح هندسی و بهینهسازی مسیر لایروبی آبراه راهبردی خورموسی، صرفهجویی ۷ هزار میلیارد ریالی در هزینههای عملیاتی حاصل شد.
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی سازمان بنادرودریانوردی، صدراله بهرامی معاون مهندسی و عمران اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان ضمن اعلام این خبر اظهار داشت: در این طرح که با هدف ارتقاء ایمنی دریانوردی و ظرفیت پذیرش کشتیهای پهنپیکر انجام شد، کارشناسان اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با مطالعات دقیق و بررسیهای فنی موفق شدند با حذف دو پیچ از مجموع شش پیچ موجود در مسیر آبراه، حجم عملیات لایروبی را به میزان 26 درصد کاهش دهند.
بهرامی با اشاره به انجام عملیات لایروبی در این آبراه گفت: در این پروژه 4 میلیون و 300 هزار مترمکعب لایروبی در آبراه خورموسی انجام شده است. وی تصریح کرد: این طرح که با استفاده از یک فروند شناور لایروب هاپرساکشن و یک لایروب کاتر ساکشن انجام شده است، علاوه بر صرفهجویی اقتصادی چشمگیر، منجر به کاهش حجم لایروبی از ۵.۷ میلیون مترمکعب به ۴.۳ میلیون مترمکعب شده است.
وی در ادامه افزود: از دیگر مزایای این پروژه میتوان به افزایش ایمنی تردد شناورها با حذف دو پیچ از ۶ پیچ این کانال استراتژیک اشاره کرد.
معاون مهندسی و عمران اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان خاطرنشان کرد: با دستیابی به عمق ۱۴- نسبت به C.D امکان عبور کشتیهای با تناژ بالاتر به صورت تقریبا شبانهروزی میسر شده است که این امر باعث کاهش زمان تردد در این آبراه راهبردی گردیده است.
یادآور میشود، آبراه راهبردی خورموسی به عنوان یکی از مهمترین آبراههای کشور، نقش حیاتی در صادرات و واردات دریایی ایفا میکند. اصلاح هندسی این آبراه نمونه موفقی از بهینهسازی عملیات دریایی است که توانسته ضمن ارتقای ایمنی دریانوردی، صرفهجویی قابل توجهی در هزینههای عملیاتی ایجاد کند. این دستاورد در راستای وظایف حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی در تأمین تردد ایمن شناورها حاصل شده است.