![شمانیوز](/images/logo_header.png)
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی:
با اتصال خط ریلی به مجتمع بندری کاسپین، کریدور شمال جنوب فعال تر شده و حمل و نقل کالا بیش از 50 درصد افزایش می یابد
![با اتصال خط ریلی به مجتمع بندری کاسپین، کریدور شمال جنوب فعال تر شده و حمل و نقل کالا بیش از 50 درصد افزایش می یابد](https://cdn.shomanews.com/thumbnail/FEjkm2qT60Vv/LJuSk844dp1AauVSDARFxQNsC4gBAQPzcRzGw6jmw-VtifFcV1tStDZjaPCCOwB7s4ozQKcbCVmogOVBmfOx7bbWVsxBHFOX-M-_UgDb51mqXgUlZ5hSPLnIKUwa4wT7CNuXdKfHp3A8wgaJBJbzBw,,/%D9%85%D9%86%D8%B7%D9%82%D9%87+%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF+%D8%A7%D9%86%D8%B2%D9%84%DB%8C.jpg)
محمد سجاد سیاهکارزاده، رییس هیأت مدیره و مدیرعامل این سازمان در جریان مراسم بهره برداری رسمی از طرح ملی اتصال خط ریلی به مجتمع بندری این منطقه؛ با قدردانی از تلاش ها و پیگیری های رییس جمهور شهید، از همزمانی افتتاح یادگاری ماندگار شهید رییسی و همران با هفته ولایت و امامت اظهار خوشحالی نمود و گفت: با شروع به کار این خط ریلی، شاهد اتصال ریلی دریای شمال به دریاهای جنوبی کشورمان خواهیم بود که برای این مهم باید از عزیزان وزارت راه و شهرسازی، همکاران سازمان منطقه آزاد انزلی و دبیرخانه شورایعالی؛ قدردانی نمود.
وی با اشاره به ظرفیت نهایی و تکمیلی 15 میلیون تنی مجتمع بندری کاسپین؛ ظرفیت در حال بهره برداری کنونی این بندر نسل سوم کشورمان در دریای کاسپین را 2.5 میلیون تن در سال عنوان نمود و تصریح کرد: پیش بینی می شود با فعالیت این خط ریلی، حجم نقل و انتقال کالا تا پایان سال بین 50 تا 60 درصد افزایش می یابد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی اضافه کرد: از مهمترین دستاوردهای شروع به کار این مسیر ریلی و اتصال مجتمع بندری کاسپین به خطوط ریل سراسری کشورمان، فرآهم شدن امکان ایفای نقش بیشتر جمهوری اسلامی ایران در کریدور شمال جنوب و فعالیت بیش از پیش این راهگذر بین المللی حائز اهمیت است.
گفتنی است از مجموع 30 هزار میلیارد ریال هزینه احداث این خط ریلی 37 کیلومتری که حدود 2 کیلومتر آن در محدوده این منطقه می باشد، 300 میلیارد تومان از سوی سازمان منطقه آزاد انزلی تأمین شده است.